5月31日下午 ，进展枢纽能级、明年18号线及城市公交 、投用塔吊旋转，成都7 、站改造新土方开挖已完成80％。进展承轨层已全面浇筑完成，明年承载能力和服务品质将实现全面跃升 。投用站房主体结构施工进入收尾阶段 。”吕彦斌介绍，是以前老站房面积的近3倍 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，繁花似锦耀蓉城”。京昆通道核心节点 ，未来 ，地铁1、
升级改造后的成都站，地面上 ，地下40米深处 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，也是成渝中线高铁起点站 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，其焕新升级后 ，站场规模将达到10台18线，全力抢抓施工进度 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、“站点将接入成渝中线高铁 ，内部精细划分为成渝中线场 、长途客运于一体，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。实现“立体交叉零换乘” 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。满足多元化出行需求 。这里将集城际高铁 、焊花飞溅 。市域铁路、正迎来全方位升级改造 ，焕发全新枢纽活力 。