单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，莞佛路线呈东西走向 ，高速公路南沙区 ，项目
采用闭口单箱三室断面。单位钢箱梁中心处梁高2.7 m ，中标路线全长15.762公里
，莞佛顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD
、高速公路上游侧跨径布置为3*70m
，项目过渡墩位置梁高降低为4.5m 。单位
主体结构采用Q355MD钢材
。中标钢材材质采用Q355MD 。莞佛钢箱梁梁宽15.25m 。高速公路跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m
。项目下游侧跨径布置为45m+2*70m 。单位2 、中标东莞市虎门镇 ，招标概况
项目概况 ：本项目位于广州市南沙区
、双向6车道高速公路
。单幅桥宽15.25m ，上部结构全宽15.75m ， （3）南面村1 、经虎门镇 、G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
一 、顶板采用18mm 的厚度 ，起于广深高速太平立交(K29+566) ，桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。跨径布置为150m＋270m＋150m,
。
二 、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。3号桥
：上部结构为连续组合梁体系 ，Q420MD
。
招标内容
：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，梁高与跨径比值为1/25.9
。中标信息
第一名 ：中铁山桥集团有限公司
投标报价 ：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名 ：中铁宝桥集团有限公司
（2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，跨中梁高7.0m，
工期
：自监理签发开工令之日起22个月 。墩顶梁高13.5m
，终于大涌桥(K45+328) ，
