背后藏着一段真实发生的飞机航空事故 ，方角看起来现代感十足，窗户惨痛知道这个小知识，圆角机舱需要加压让乘客正常呼吸。后藏调查人员终于找到了真凶。着航却成了致命隐患。空史设计上的教训每一处细节，当飞机在高空飞行时 ，飞机无论大小，窗户惨痛裂纹迅速扩展 ，圆角圆角舷窗成了所有民航客机的后藏强制标准。着航 下次登机时再看一眼那扇窗，空史压力都往那几个尖角上挤 ，教训毕竟方形看起来更规整 ，飞机很多人坐飞机时都好奇过 ，加工也更省事 。 接连两架彗星客机在空中解体后  ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，舷窗就是方形的。或许会多一层敬意。也让全世界的飞机从此改头换面。后续试验反复证明，金属疲劳从方形窗角开始，为什么舷窗是圆角而不是方角。 最早投入商业运营的喷气式客机  ，避免局部过载。比如著名的彗星客机，背后都可能是无数次教训换来的 。 今天你看到的每一扇飞机窗户，但正是这个不起眼的圆角设计，最终导致整个机身撕裂 。从那以后 ，这不仅是美学选择，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。外缘都是平滑的弧线。更是一道保护生命的工程红线 。尖端区域承受的力道远超其他位置 。简单说，