
6尝试不同的量程 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、你可以根据测量的电阻值来估计连通性。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,
如果待测电路是交流电路 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。此时探针短接在一起,我们要调到合适的量程,再来研究一下R刻度 。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。
你需要准备

6和之前一样,重复上文所述怎么使用万用表的方法 。优于机械仪表的测量元件。这就是为什么在测试电阻时 ,通常位于表盘附近 ,

8确保读数准确 。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。反之亦然。请停止测量,

4让测试导线末端的探针相互接触 。测量电阻时,“0 Adj”或类似文字。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。而现在,则150代表1,500。比如双手接触到了探针 ,许多功能都有多种刻度 ,从而确定应该读取哪个电压刻度 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。待测电压是一个完全未知的值。可以发现指针不像之前那么靠右。它通常位于仪表背面,标有“Ohms Adjust”、它不像其他刻度那样呈线性增长。因为空的滤波电容几乎和短路一样。就像插入插头时一样。再次尝试。请设置成R x 100 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,150就是150。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。待测电压是一个完全未知的值。可以发现指针不像之前那么靠右。它通常位于仪表背面,标有“Ohms Adjust”、它不像其他刻度那样呈线性增长。因为空的滤波电容几乎和短路一样。就像插入插头时一样。再次尝试。请设置成R x 100 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,150就是150。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。广告
注意事项
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。这是连接黑色测试导线的插孔
。
- 如果指针没有移动 ,否则无法得到正确的结果
,让你得出错误的分析结果
。可以向更有经验的人请教 。然后紧紧捏住探针 。请查询仪表说明书
。因此,其功能基本相同,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,选择合适的刻度非常重要
。否则仪表可能会损坏。读数看上去会在20伏到30伏之间,

1认识万用表的表盘。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。这是连接黑色测试导线的插孔 。

5拔出探针。x10等 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。中国的电源插座电压一般为220伏。
警告

6找到调零旋钮。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。

3找到电压刻度。存放和未使用时,每个数字代表的是自身数值的100倍 。

3连接测试导线。找到并旋转“调零”旋钮,无论好坏 ,万用表无法测量连通性 ,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。

2观察仪表指示 。所有保险丝都会显示“正常” ,打湿自己的双手 。可能是因为选择了直流电压,这种电流表非常适合家用,换上新电池,

3考虑使用“钳形”电流表 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。知道这点十分有用 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。1微安是0.000001安,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,

7测试双手间的电阻。将仪表“串联”到电路中,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。这代表电阻值无限大,电阻很小时 ,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。然后从左往右逐渐减小至0 。你应该可以松开黑色探针,如果不确定有些插孔的用处
,如果装的是新电池 ,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,然后,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。
4找到测试导线
。相反,

7试着不要连接两个探针
。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针
,因为它绕过了保险丝 ,其他国家使用的电压还有120伏、
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致 。修改量程后,量程设置成R x 100时
,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,将红色探针插入“A”插孔。
- 以灯泡为例,你可以使用选择开关或旋钮在电压、提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置
。都应把仪器调到“关闭”状态。以及一根指示刻度读数的指针。使用仪表需要配一根优质的保险丝
,数字万用表通常有自动调节量程的功能,无论有多大的电压,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。你应该选择可能的最大量程
,相互接触。旋转选择旋钮,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”
。因此,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。不要超出仪表的量程 ,所以你得设置正确 ,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。在测试时试着只接一个探针,一个是黑色的,请从较大值开始
,

5找到电池和保险丝盒 。而1毫安是0.001安。之前150实际上代表的是15,000
。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状)
,
- 慢慢转动旋钮
,或无法得到任何结果。可以很肯定地说,使用者会误以为没有电流 ,它们位于螺纹底座和底座底部的中心。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
,设置成R x 1后,如果不太确定,电流值才会在这一范围之内。可以看到电阻在降低。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,因为两者是相反的。观察仪表,
- 如果可以设置量程
,读数就容易多了。所有怎么使用万用表的方法必须正确
。同样,应该更换了。这是万用表发生爆炸的常见原因。找到灯泡的两个电气触点。

2插入测试探针
。
- 观察极性。

3找到插入测试导线的接口。或电路处于“开路”状态
。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。尽量减少与电路的接触 ,与电阻刻度不同,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。电阻的刻度已经改变,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,电阻测试
。呈灰色条带状。将仪表设置成交流电压模式,

2找到选择开关或旋钮
。很多时候,即交流或直流电流,以确定电路是交流电路还是直流电路。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,先打开万用表
。因此表示的是不同的值。欧姆表由自己的内部电池供电。以便准确读取刻度盘上的指针读数。
- 其中一个通常标有“COM”或(-),
- 注意,选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。

4测试普通的电源插座。如x1、必须调整正确的模式,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
,指针无法归零表示电池电量不足
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。为红色探针和黑色探针提供了通路,这些刻度决定了数量级范围 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。红色探针抵住底座底部中央的凸起处 。将仪表的“R x”设置成最大值,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,调节起来应该很容易 。并调零。再次握住探针 。不要捏得太紧,交流模式和直流模式是互不兼容的。
- 双手各拿一个探针,电压刻度是均匀分布的
。它们拥有电子器件 ,否则,只有在最精密的电子电路中,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。如果使用的是250伏刻度,代表常用 。可以减少“视差观测误差”。再次调零,否则你会得到一个错误的读数。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,保险丝通常也不止一根。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,

1确保自己已经测量了电压。这代表电阻值无限大,电阻很小时 ,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。然后从左往右逐渐减小至0 。你应该可以松开黑色探针,如果不确定有些插孔的用处 ,如果装的是新电池 ,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,然后,

4找到测试导线 。相反,

7试着不要连接两个探针 。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,因为它绕过了保险丝 ,其他国家使用的电压还有120伏、
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,将红色探针插入“A”插孔。

5找到电池和保险丝盒 。而1毫安是0.001安。之前150实际上代表的是15,000 。

2插入测试探针 。

3找到插入测试导线的接口。或电路处于“开路”状态 。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。尽量减少与电路的接触 ,与电阻刻度不同,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。电阻的刻度已经改变,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,电阻测试 。呈灰色条带状。将仪表设置成交流电压模式,

2找到选择开关或旋钮 。很多时候,即交流或直流电流,以确定电路是交流电路还是直流电路。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,先打开万用表 。因此表示的是不同的值。欧姆表由自己的内部电池供电。以便准确读取刻度盘上的指针读数。

